Několik prodejců oznámilo, že se u nich vyskytl problém s motory Pentastar, spočívající v předčasném selhání na hlavě u 2.válce.
Toto selhání se objevilo u několika kusů aut, která mají najeto cca. 20000mil (asi 32000km) a přestože jde o výskyt u nepatrné části z celkového počtu vyrobených motorů je to pro prodejce v některých oblastech velice nepříjemné, neboť nemají k dispozici dostatek náhradních dílů. Pro Chrysler je Pentastar jediný benzínový motor V6 který vyrábí, tedy kromě motoru 3.7L pro Ram 1500.
Úprava již ale byla navržena a zavedena do výroby. Servisní nástroje jsou již také vyrobeny a otestovány; přepracované hlavy budou použity do všech motorů. Současně jsou všechny již vyrobené ale nepoužité hlavy předány na přepracování a nové verze jsou rozeslány do distribuce.
Protože se tato závada projevila poměrně brzy, měla by být kryta zárukou. "Nový Chrysler" sám sebe staví do role vstřícného výrobce, co aktivně řeší i závady, které se vyskytnou až po skončení záruční doby. Popisovaný problém se vyskytl u velmi malého procenta vyrobených motorů; to hlavní je ale nedostatek náhradních dílů. Jakmile bude náhradních dílů dostatek, je možné, že se na tento problém bude později nahlížet jen jako na počáteční dětskou nemoc nově navrženého motoru.
Zdroj: www.allpar.com
